转自：中国日报网

中国日报5月7日电（记者马想）近日，在2026赛季寰宇超等摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站WorldSSP组别第一趟合正赛中，中国自主机车品牌张雪机车再次登顶。荣耀看成张雪机车在WSBK赛场的首席政策和谐品牌，向其致以浓烈祝颂，同期官宣近期将推出荣耀与张雪机车联名款冠军腕表。

据悉，这次匈牙利站不是一场一身得手——自葡萄牙站历史性双冠以来，确立仅两年的中国车队已从“黑马”变为赛场的“常胜之师”，让“中国速率”辞寰宇顶级赛事舞台上握续醒目。

本年3月底的葡萄牙站，张雪机车辞寰宇超等摩托车锦标赛葡萄牙站连夺两回合冠军，不仅成为中国品牌在该顶级赛事的历史首冠，更冲破了杜卡迪、雅马哈等泰西日品牌长达数十年的把持。WSBK赛事是基于量产车的竞技舞台，参赛车辆必须历程有限改装，是众人摩托车制造商展示量产车时代实力的最高平台之一。

匈牙利站截止后，张雪机车以康健的积分位列WorldSSP组别制造商积分榜前方，车手瓦伦丁·德比斯踏进车手积分榜第一梯队。这支确立仅两年的中国车队正用实打实的赛谈收获，让“中国制造”在由泰西日品牌总揽数十年的竞技场中占有一隅之地。

站在夺冠背后的，是一张齐备而精密的供应链集聚。

“中国具备众人最皆全的摩托车产业链、首先进的制造智商，不错分娩全品类的摩托车，这是全寰宇都莫得的上风。”中国摩托车商会相关负责东谈主评价谈。张雪机车落户的重庆，领域以上整车企业有51家，AG真人中国官网入口零部件企业逾越410家，“高低楼即是高低游，产业园即是产业链”的集群生态，正在成为中国质地强链修复最纯真实本质样本。

这份底气也径直响应在出口数据上。海关总署统计，2026年第一季度，我国摩托车整车出口量达462.68万辆，同比增长13.49%，出口额达30.14亿好意思元，同比增长16.93%。辞寰宇经济增长放缓、贸易保护办法昂首的布景下，开云中国摩托车产业正逆势进取。

正如创举东谈想法雪所说：“咱们国度汽车产业链颠倒皆全，近10年咱们的装备工艺、制造智商、水准都在大幅度晋升。车上任何一个零件，只好有图纸，中国百分之百作念得出来，而况统统不比欧日好意思的差。”

在赛谈的轰鸣声中，另一个中国品牌的身影正在露出。2026年4月，在荣耀众人CMO关海涛的鼓吹下，荣耀和张雪机车竣事和谐，细腻成为张雪机车在WSBK赛场的首席政策和谐品牌。他还代表荣耀向统统这个词张雪机车车队施济了荣耀WIN系列手机和荣耀WIN游戏本，并委派了“WIN”的好意思好祝愿。

荣耀选拔与张雪机车同业，不仅仅交易和谐，更关乎底层的价值共识。一个从湖南山村修车铺走出的创举东谈主，一个在窘境中死磕自研的科技品牌——两个历经绝境淬真金不怕火的国货代表，在最难的赛谈上各自作念了一件事：肯定时代才是最硬的言语。

在关海涛看来，张雪机车从草根逆袭的起劲历程，与荣耀“敢想、敢干、敢不同”的品牌精神有着自然的共识。这毫不仅是简短的跨界联名，而是两种“中国倔强”的相互证据。这也成为国货自研力量在不同赛谈上的互相印证。

荣耀正以更通达的姿态延展其AI结尾生态。2025年3月，荣耀发布“阿尔法政策”，明确从智高东谈主机制造商向众人首先AI结尾生态公司的转型旅途。2026年4月，荣耀自研东谈主形机器东谈主“闪电”以50分26秒的收获在北京亦庄半程马拉松赛事中夺冠，不仅赢下机器东谈主组第又名，更越过了57分20秒的东谈主类须眉半跑寰宇记载。从数字智能到物千里着通俗能，荣耀正将“敢想、敢干、敢不同”的品牌精神注入更深层的时代探索。

在张雪的机车库里，在荣耀的实验室里，故事领有一样的内核：在最难处下工夫，在瓶颈处硬扛。这不是联名营销的叙事开云app，而是中国制造在众人化赛谈上的一场协力冲锋。当中国速率撞上中国科技，寰宇看到的不仅是领奖台上的红色旗号，更是一个国度齐备工业体系与全栈自研智商的集体亮相。这好像才是这场赛事除外，最让众人侧决策信号。

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